机翼失速时（）
A: 升力增大，阻力减小
B: 升力减小，阻力增大
C: 升力减小，阻力减小
A: 升力增大，阻力减小
B: 升力减小，阻力增大
C: 升力减小，阻力减小
举一反三
- 飞机转弯时，如保持空速不变，则（）。 A: 升力增大，阻力减小 B: 升力增大，阻力增大 C: 升力减小，阻力增大
- 机翼结冰对飞机空气动力性能的影响是： A: 升力系数增大，阻力系数增大； B: 升力系数增大，阻力系数减小； C: 升力系数减小，阻力系数增大。 D: 无法判断
- 在一定真空速下，空气密度增大对飞机的升力和阻力的影响是（）. A: 升力和阻力将减小 B: 升力增大，阻力减小 C: 升力和阻力将增大
- 根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同时：（）. A: A阻力不变。 B: B阻力减小。 C: C阻力也随着增大。 D: D阻力先增加后减小。
- 根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同时（） A: 阻力不变 B: 阻力减小 C: 阻力也随着增大