当货物的毛重与体积重量不一致时，取（）作为货物的计费重量。
A: 毛重
B: 体积重量
C: 两者较高者
D: 两者较低者
A: 毛重
B: 体积重量
C: 两者较高者
D: 两者较低者
C
举一反三
- 计费重量是用以计算货物航空运费的重量,一般我们取( ) A: 实际毛重 B: 体积重量 C: 实际毛重与体积重量的较高者
- 关于普通货物航空运费的计算原则说法正确的有（）。 A: 体积重量＝货物体积/0.008 B: 体积重量与实际毛重比较，则其高者作为计费重量 C: 体积重量与实际毛重比较，则其低者作为计费重量 D: 航空运费＝计费重量×运价 E: 按较高重量分界点的较低运价计算运费，比较后选取运费较低者
- 航空货物运输中的重量取货物毛重、货物体积重量中较高者计算重量。
- 关于普通货物航空运费的计算原则，以下说法正确的有（）。 A: 体积重量＝货物体积/0.008 B: 航空运费＝计费重量×运价 C: 体积重量与实际毛重比较，择其高者作为计费重量 D: 体积重量与实际毛重比较，择其低者作为计费重量 E: 按较高重量分界点的较低运价计算运费，比较后选取运费较低者
- 一票空运货物的计费重量可能是（ ）。 A: 毛重与体积重量中的较大者之后的较高重量分界点的重量 B: 货物的净重 C: 该票货物的体积重量 D: 该票货物的实际毛重
内容
- 0
航空货物运输中的计费重量，指货物毛重与体积重量中的高者
- 1
航空运价是按货物的实际重量和体积重量两者征收: A: 相加值 B: 平均值 C: 较低者 D: 较高者
- 2
当空运货物为重货时，一般按货物的（）作为计费重量。 A: 实际毛重 B: 实际净重 C: 体积重量 D: 较高重量较低运价的分界点重量
- 3
航空运价是按货物的实际重量和体积重量两者的( )征收的。 A: 相加值 B: 平均值 C: 较低者 D: 较高者
- 4
货物的计费重量是货物的实际毛重，或者是货物的体积重量，或者是较高重量分界点的重量。（ ）