如果在起动电路中，蓄电池连接起动机的导线过长或面积过小，则会使起动机输出功率（）。
举一反三
- 若发动机正常，起动机起动无力的原因一定不是（）。 A: 起动机有故障 B: 蓄电池容量不足 C: 起动主电路电流过小 D: 起动继电器有故障
- 【单选题】关于起动机不转故障的检测，下述说法错误的是()。 A. 起动机不转，首先应检查蓄电池是否亏电，或端子桩头是否松动、氧化 B. 用螺丝刀短接起动机“ 30 ”和“ C ”端子，如果起动机不转，说明是起动电动机损坏 C. 用螺丝刀短接起动机“ 30 ”和“ 50 ”端子，如果起动机不转，说明电磁开关有故障 D. 用螺丝刀短接起动机“ 50 ”和“ C ”端子，如果起动机不转，说明是起动电动机损坏
- 智慧职教: 汽车起动机的起动电路中安装起动继电器的目的是防止发动机反带起动机。
- 起动电路中起动继电器保护起动机
- 电蓄电池充电不足或蓄电池与起动机的连接导线接触不良很有可能产生的故障（ ）。 A: 热车时起动机不起动 B: 起动机空转 C: 起动机不转 D: 起动机转动无力