关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-05-28 为了提高发动机的进气充量系数，在高转速、大功率时需要进气管（）。 A: 细而长 B: 粗而长 C: 细而短 D: 粗而短 为了提高发动机的进气充量系数，在高转速、大功率时需要进气管（）。A: 细而长B: 粗而长C: 细而短D: 粗而短 答案： 查看 举一反三 高转速时应该使用细而长的进气管，低速时应使用粗而短的进气管。 发动机在高转速、大负荷时装备粗而短的进气歧管；而在中、低转速和中、小负荷时配用细而长的进气歧管。（ ） 为了充分利用不同转速下的进气波动效应，要求发动机在低转速时装备什么形式的进气支管。（） A: 短、粗 B: 短、细 C: 长、粗 D: 长、细 长绒棉比细绒棉（）。 A: 长而细 B: 长而粗 C: 短而细 D: 短而长 右主支气管的特点是( ) A: 细而长 B: 细而短 C: 粗而长 D: 粗而短 E: 倾斜
