电力机车空气干燥器，进行油、水分离处理过后的干燥空气经最小压力阀及（）安全阀进入总风缸给机车用风系统供风
950kpa
举一反三
内容
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作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和副风缸充气（）
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作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供风阀口向制动缸和膜板活塞上侧充气（）
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JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。 A: 作用风缸 B: 列车管 C: 均衡风缸 D: 中均管
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常用制动后，自阀手把移至过充位或运转位时，调整阀供气阀口开启，使（）压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。 A: 工作风缸 B: 总风缸 C: 作用风缸 D: 过充风缸
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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（）泄漏。 A: 制动管 B: 均衡风缸 C: 降压风缸