紧急制动是在紧急情况下使用,与非常制动的区别在于,非常制动有( )
电、空联合制动
举一反三
内容
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紧急牵引工况下，保持制动为最大常用制动的45%。
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当列车处于紧急牵引时，制动手柄至于制动区，制动系统提供的制动力为（） A: 由手柄制动极位决定 B: 50%最大常用制动 C: 70%最大常用制动 D: 50%紧急制动
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CRH1型动车组制动类型有（）。 A: 常用制动 B: 危险情况下的紧急制动 C: 停放制动／保持制动 D: 防冰制动
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智慧职教:电空位操纵，电空制动控制器在紧急位时，紧急放风阀先动作，产生紧急制动作用。
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下列哪一项不属于常用制动？ A: 调节或控制列车速度的制动。 B: 进站停车所施行的制动。 C: 紧急情况下的制动。