一次飞行中由机长操纵飞机,机长操纵中出现错误,副驾驶此时应:(MF0404-4)()
A: 对机长的程序和/或操作错误进行提示;如对飞行安全带来严重威胁时,副驾驶有权要求接管飞机;
B: 由机长负责;
C: 要求接管飞机
A: 对机长的程序和/或操作错误进行提示;如对飞行安全带来严重威胁时,副驾驶有权要求接管飞机;
B: 由机长负责;
C: 要求接管飞机
A
举一反三
- 在飞行运行期间,由与空中交通管制员保持联系() A: 机长 B: 副驾驶 C: 监控飞机的驾驶员 D: 操纵飞机的驾驶员
- 遇到特殊情况时,机长和副驾驶应同时操作飞机。
- 在紧急撤离时,最后离开飞机的是() A: 所有机组成员. B: 机长. C: 机长和副驾驶. D: 副驾驶
- 飞行中的饮食规定,从以下答案中选一个错误答案() A: 机长和副驾驶可以同时进食。 B: 机长和副驾驶应食用不同的机组餐。 C: 机长和副驾驶同种餐食,要求副驾驶,机长相隔一小时进餐。 D: 在长时间飞行前机组成员不要食用有浓烈气味的食品
- 什么资格的飞行员与飞行教员搭配飞行时,在飞行教员监控下可全程操纵飞机起降,或在右座配合飞行() A: F1副驾驶 B: F2以上的副驾驶 C: 机长 D: F7以上的副驾驶
内容
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如果副翼操纵卡阻,如何进行横侧操纵?A.()由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵()B.()由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵()C.()由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵()D.()不能操纵
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公司飞机滑油加注不可以由完成() A: 公司机务维修人员 B: 机长/副驾驶 C: 飞行机械员 D: 协议约定的机务维修代理人
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哪些座椅可以电动调节()。 A: 机长、副驾驶、第三乘员 B: 机长、副驾驶 C: 机长 D: 所有座椅
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2009年,全美航空1549号班机飞机失去动力后,机长操纵飞机安全迫降在哈德逊河上。 A: 正确 B: 错误
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2009年,全美航空1549号班机飞机失去动力后,机长操纵飞机安全迫降在哈德逊河上。 A: 正确 B: 错误