带轮结构有实心式、腹板式、孔板式和轮辐式，其选择的依据是 。
A: 带的横截面尺寸
B: 传递的功率
C: 带轮的线速度
D: 带轮基准直径
A: 带的横截面尺寸
B: 传递的功率
C: 带轮的线速度
D: 带轮基准直径
举一反三
- 普通带轮采用实心式、腹板式、孔板式和椭圆轮辐式，主要取决（） A: 带轮的基准直径 B: 带的横截面尺寸 C: 带的线速度 D: 传递的功率
- 带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于________。 A: 带的横截面尺寸 B: 传递的功率 C: 带轮的线速度 D: 带轮的直径
- 带轮采用轮辐式，还是采用实心式或者是腹板式结构取决于什么？ A: 带的横截面尺寸 B: 传递的功率 C: 带轮的线速度 D: 带轮的直径
- V带轮是采用实心式、轮辐式或腹板式，主要取决于（ ）。 A: 传递的功率 B: 带的横截面尺寸 C: 带轮的直径 D: 带轮的线速度
- 普通带轮采用实心式（S型）、腹板式（P型）、孔板式（H型）和椭圆轮辐式（E型），主要取决于（） A: 带轮的基准直径 B: 带的截面尺寸 C: 带的线速度 D: 传递的功率