半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为,并发给司机调度命令

2021-04-14

答案：

出站信号机显示的允许运行的信号

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半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证是。（A）出站信号机和进行信号（B）调度命令（C）路票（D）出站信号机的进行信号和调度命令（） A: 选项在题干 B: 选项在题干 C: 选项在题干 D: 选项在题干
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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为____。
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自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，列车占用区间的行车凭证为（） A: 路票（附件1） B: 调度命令（附件 4） C: 出站信号机显示的允许运行的信号 D: 绿色许可证
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半自动闭塞区段非集中联锁车站的出站信号机应在()自动关闭。 A: 列车第一轮对越过出站信号机后 B: 列车全部越过车站范围后 C: 列车全部越过出站信号机后 D: 列车进入出站方面轨道电路后
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按自动闭塞法行车时，主体信号为地面信号;列车进入区间的凭证为出站信号机的稳定的绿色灯光;出站信号机因故只能显示黄灯时，列车进入区间的凭证为准许黄灯发车的调度命令;出站信号机故障时，列车进入区间的凭证为调度命令和发车手信号。