中国大学MOOC: 带传动的设计中，若设计的小带轮包角过小，会导致带轮和带接触面变小，摩擦力减小，容易发生打滑现象，可通过（ ）中心距、（ ）传动比或加张紧轮等措施进行改进。
增大、减小
举一反三
内容
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带传动的中心距与小带轮的直径不变，若增大传动比，则小带轮上的包角会减小
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中国大学MOOC: V带传动的中心距和小带轮的直径一定时，若增大传动比，则带在小带轮上的包角将减小。
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中心距一定的带传动，传动比增大，则小轮包角减小。
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在V带传动设计中，为什么小带轮的包角不能过小，并给出几种增大小带轮包角的措施
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带传动的最大摩擦力与（）有关。 A: 带的张紧方法 B: 小带轮包角 C: 大带轮包角 D: 弯曲应力