以下哪个简写是基于无线通信的列车控制系统（ ）。
CBTC
举一反三
- 在城市轨道交通中，基于通信的列车控制系统CBTC是一种采用()相结合的列车控制系统。 A: 先进的通信技术 B: 计算机技术 C: 控制技术 D: 微机技术 E: 无线技术
- 一、三号线采用的是哪种制式的信号系统（） A: 基于模拟轨道电路的列车控制系统 B: 基于数字轨道电路的列车控制系统 C: 四显示信号控制 D: 基于无线通信的列车控制系统
- CTCS-4级是完全基于（）的列车运行控制系统。 A: 轨道电路 B: 无线通信 C: 应答器 D: 移动通信
- 基于通信的列车控制系统，是一种采用先进的通信、计算机技术、连续控制、检测列车运行的（）方式控制系统。
- CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息传输，无线闭塞中心生成，由实现列车占用检查，应答器实现列车定位的列车运行控制系统
内容
- 0
以下哪个选项不是列车运行控制系统的系统装置。( ) A: 列车自动停车装置 B: 无线通信设备 C: 列车速度自动控制装置 D: 机车信号
- 1
CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。
- 2
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心（ ）生成行车许可,同时具备（ ）级功能的列车运行控制系统。
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机车综合无线通信设备(CIR)是基于450 MHz列车无线调度通信、GSM-R、800 MHz列车防护报警系统的机车终端通信设备
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CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。