侧滑仪能指示飞机在飞行中侧滑的原因是（）。
A: 小球感受了沿飞机横侧方向的力
B: 小球感受了沿飞机横侧方向的剩余侧力
C: 玻璃管弯曲小球相当于单摆的摆锤
A: 小球感受了沿飞机横侧方向的力
B: 小球感受了沿飞机横侧方向的剩余侧力
C: 玻璃管弯曲小球相当于单摆的摆锤
举一反三
- 飞机左转弯内侧滑时转弯侧滑仪显示（）。 A: 小飞机右倾斜 B: 小球偏在左边 C: 小球偏在右边
- 飞机转弯中判断飞机的侧滑方向时应（）。 A: 根据转弯方向再看小球偏离中央的方向 B: 只看小球偏离的方向不管转弯方向 C: 根据当时飞机的坡度再看小球的偏离方向
- 飞机转弯中判断飞机的侧滑方向时应（）。 A: A根据转弯方向再看小球偏离中央的方向 B: B只看小球偏离的方向不管转弯方向 C: C根据当时飞机的坡度再看小球的偏离方向
- 飞机在滑行中左转弯，飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为（）. A: 小球保持在中央位 B: 小球向右偏移 C: 小球向右偏移
- 飞机在滑行中左转弯，飞行员观察到转弯侧滑仪上的指示为（）. A: 小球保持在中央位 B: 小球向左偏移 C: 小球向右偏移