在填料塔设计中，空塔气速一般取（）气速的50%~80%。若填料层较高，为了有效地润湿填料，塔内应设置液体的再分布装置。
举一反三
- 一定液体喷淋密度下，填料塔的空塔气速低于载点气速时，下列说法错误的是（） A: 填料层内的液膜厚度与空塔气速无关 B: 气、液两相交互作用很弱 C: 填料层的持液量不随空塔气速的变化而变化 D: 压降－空塔气速的关系为一条直线（双对数坐标系），且其斜率高于干填料时的压降线
- 一定液体喷淋密度下，填料塔的空塔气速低于载点气速时，压降－空塔气速的关系为一条直线（双对数坐标系），且其斜率高于干填料时的压降线。（ ）
- 下述哪个描述是错误的？ A: 填料塔的适宜气速应为液泛气速的60%~80%之间 B: 填料塔的液量越大，液泛气速越小 C: 填料塔的适宜操作范围随液量增大而变小 D: 填料塔的液量越大，载点气速越大
- 在以下有关填料塔的论述中，正确的是（ ）。 A: 当烟气中含有悬浮颗粒物时，填料塔中的填料容易堵塞。 B: 填料塔是一种具有固定相界面的吸收设备。 C: 产生“塔壁效应”的主要原因是塔径与填料尺寸的比值太小。 D: 填料塔运行时的空塔气速一定要小于液泛气速。
- （单选）如下关于通过填料塔的空塔气速和实际气速的说法，正确的是（）