关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-07-23 当被询问在飞行的过程中哪一阶段的工作负荷最高时，飞行员通常认为( )。 A: 起飞和着陆有相等注意需求 B: 飞行的中间部分 C: 着陆时 D: 起飞时 当被询问在飞行的过程中哪一阶段的工作负荷最高时，飞行员通常认为( )。A: 起飞和着陆有相等注意需求B: 飞行的中间部分C: 着陆时D: 起飞时 答案： 查看 举一反三 飞机起飞着陆时通常采取（） A: 顺风起飞和着陆 B: 逆风起飞和着陆 C: 顺风起飞逆风着陆 D: 逆风起飞和顺风着陆 自动驾驶仪的使用阶段有：（）. A: 起飞，爬升，巡航，下降，进近及着陆的整个飞行过程 B: 不能用于起飞阶段 C: 不能用于着陆阶段 D: 不能用于起飞和着陆两个阶段 在飞行过程中，起飞和着陆是操作最复杂的阶段。 在飞行模拟器中进行的测量次要任务的成绩的实验表明，在( )时，注意使用的最多。 A: 起飞 B: 飞行的中间部分 C: 着陆 D: 以上都不对，它们是相等的 公司禁止在大雨中（） A: 起飞 B: 着陆 C: 起飞和着陆
