transyt系统中交通模型主要包括对______、交通过程、______与交通预测延误时间与停车次数的计算的描述。
举一反三
- TRANSYT系统的主要组成部分是交通模型、。
- TRANSYT系统建立交通仿真模型的主要目的是什么？
- 用地与交通影响分析模型较好地兼顾了停车与土地利用、交通发展之间的关系，在分析与预测的结果上要比停车生产率模型更为合理。（ ）
- 以下选项哪些属于城市交通规划的工作内容()。 A: 交通调查与分析 B: 交通需求与预测 C: 停车系统规划方案 D: 规划方案社会环境评价
- 有关运行延误的描述错误的是() A: 是由交通控制装置引起的延误,与交通量大小及交通干扰无关 B: 由各种交通组成部分之间相互干扰而引起的延误 C: 一种运行延误是由其他交通组成部分(如行人、路侧停车等)对车流的干扰(称为侧向干扰)而引起的延误 D: 一种运行延误是由交通流内各车辆之间的干扰(称为内部干扰)而引起的延误。 E: 交通信号、停车标志、让路标志和铁路道口等都会引起运行延误