进行高峰小时交通量调查时应选择包括高峰小时在内的连续（ ）个小时。
A: 2
B: 3
C: 4
D: 5
A: 2
B: 3
C: 4
D: 5
B
举一反三
- 中国大学MOOC: 进行高峰小时交通量调查时应选择包括高峰小时在内的连续（ ）个小时。
- 进行高峰小时交通量调查时应选择包含高峰小时在内的连续 。 A: 1小时 B: 2小时 C: 3小时 D: 4小时
- 当调查条件受限时，以下哪种交通需求信息可以优先不调查：（ ） A: 高峰小时交叉口行人交通量 B: 高峰小时路段沿线单位进出口进出交通流量 C: 非高峰小时道路路段机动车交通流量 D: 高峰小时交叉口公共汽车交通量
- 高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时后的交通量之比称为（ ）。 A: 高峰小时系数 B: 高峰小时流量比 C: 高峰小时交通量 D: 高峰小时流率
- 高峰小时交通量与高峰小时内某一时段内的交通量扩大为高峰小时的交通量之比称为（ ）。 A: 高峰小时系数 B: 高峰小时流量比 C: 高峰小时交通量 D: 交通量系数
内容
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5、高峰小时系数是指高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。（ ）
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5、高峰小时系数是指高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。（ ） A: 正确 B: 错误
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连续一小时交通量最高的小时交通量为高峰小时交通量。
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高峰小时系数指（）。 A: 高峰小时实测交通量与由5min或15min高峰区间推算所得的缩小高峰小时交通量之比 B: 高峰小时实测交通量与由10min或20min高峰区间推算所得的缩小高峰小时交通量之比 C: 高峰小时实测交通量与由5min或15min高峰区间推算所得的扩大高峰小时交通量之比 D: 高峰小时实测交通量与由10min或20min高峰区间推算所得的扩大高峰小时交通量之比
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设计小时交通量一般取（）。 A: 单向小时交通量 B: 一年中最大高峰小时交通量 C: 平均小时交通量 D: 第30高峰小时交通量