我国采用飞行区的技术标准来描述民用航空运输机场飞行区对航空器的接纳能力
举一反三
- 我国采用( )表征和描述民用航空运输机场飞行区对航空器的接纳能力
- 中国大学MOOC: 为了使机场飞行区技术等级与航空器运行性能相适应，我国采用飞行区等级代码和等级代字来表征民航运输机场飞行区等级，表征机场飞行区对航空器的接纳能力，对于4F机场，其飞行区等级代码表征航空器基准飞行场地长度应 米。
- 为了使机场飞行区技术等级与航空器运行性能相适应，我国采用飞行区等级代码和等级代字来表征民航运输机场飞行区等级，表征机场飞行区对航空器的接纳能力，对于4F机场，其飞行区等级代码表征航空器基准飞行场地长度应 米。 A: <800 B: =800-1200 C: =1200-1800 D: ≥1800
- 民用航空利用各类民用航空器从事民用航空飞行活动，分为：商业航空和通用航空。
- 通用航空，是指使用民用航空器从事（）以外的民用航空活动。 A: 军事航空 B: 公共航空运输 C: 警用航空 D: 海关缉私飞行