关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-07-27 相邻单元轨节的锁定轨温不符合设计要求时，应先放散应力，然后与插入轨焊接，使锁定轨温符合设计要求（） 相邻单元轨节的锁定轨温不符合设计要求时，应先放散应力，然后与插入轨焊接，使锁定轨温符合设计要求（） 答案： 查看 举一反三 锁定轨温与设计锁定轨温不符或原锁定轨温不明时应进行应力调整作业。 高速铁路无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时应重新进行应力放散。 同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于（）。长大隧道内距隧道口（）范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致，隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于（）遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。 当实测轨温在设计锁定轨温范围内时，,用（）法进行应力放散 在无缝线路中,锁定轨温分为()。 A: 设计锁定轨温 B: 施工锁定轨温 C: 实际锁定轨温 D: 零应力轨温
