为了排除积留在液压缸内的空气，常在液压缸两端装有（ ）
A: 密封圈
B: 排气塞
C: 顺序阀
D: 缓冲装置
A: 密封圈
B: 排气塞
C: 顺序阀
D: 缓冲装置
举一反三
- 对运动平稳性要求较高的液压缸，为了便于排除积留在液压缸内的空气，常在液压缸两端装有（）。 A: 密封圈 B: 缓冲结构 C: 排气塞
- 对运动平稳性要求较高的液压缸,为了便于排除积与在液压缸内的空气,常在液压缸两端装有()。 A: 密封圈 B: 缓冲结构 C: 排气塞
- 为了排除留在液压缸内的空气，对要求不高的液压缸，可将油口布置在缸体两端的处（） A: 最高 B: 最低 C: 任意
- 为了排除留在液压缸内的空气，对要求不高的液压缸，可将油口布置在缸体两端的（）。 A: 最高处 B: 最低处 C: 任意处
- 为了排除留在液压缸内的空气，对要求不高的液压缸，可将油口布置在缸体两端的（）。 A: A最高处 B: B最低处 C: C任意处