调节器尖轨工作边提供轨距线,其基本轨伸缩、尖轨锁定。基本轨允许伸缩量为()mm。
A: ±100
B: ±200
C: ±300
D: ±400
A: ±100
B: ±200
C: ±300
D: ±400
举一反三
- 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴
- 【判断题】尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后,尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离
- 以下对于高速铁路线路调节器的说法，正确的是（ ）。 A: 平面曲线和竖曲线地段不得设置调节器 B: 调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于1M C: 单向调节器应加强尖轨及其后75~100M范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定 D: 调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为200~250N?M;尖轨螺栓扭矩为400~500N?M;基本轨轨撑螺栓扭矩为300~350N?M
- 普通断面尖轨一般在轨头下腭轨距线以下作1：3的斜切，使尖轨尖端藏于基本轨的轨距线之下
- 12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（ ）mm，容许误差“＋”不限，“－”为2mm