关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-07-27 主减速器装配时要先进行轴承预紧度的调整，再进行锥齿轮啮合间隙的调整。 主减速器装配时要先进行轴承预紧度的调整，再进行锥齿轮啮合间隙的调整。 答案： 查看 举一反三 主减速器装配时要先进行轴承预紧度的调整，再进行锥齿轮啮合的调整。 主减速器的调整项目包括 A: 主动锥齿轮轴承预紧度调整 B: 从动锥齿轮轴承预紧度调整 C: 啮合间隙调整 D: 啮合印痕调整 要先进行轴承预紧度的调整，再进行锥齿轮啮合的调整 主减速器装配过程中,主要的调整项目有: A: 主动锥齿轮轴承预紧度 B: 从动锥齿轮轴承预紧度 C: 主从动齿轮的啮合间隙 D: 主从动齿轮的啮合印痕 主减速器在调整时，应先调整轴承预紧度，再进行齿轮啮合调整。()
