无论是正线、到发线、站线或专用线，轨距一律不得超过+6mm或－2mm。
A: 正确
B: 错误
A: 正确
B: 错误
B
举一反三
- 无论是正线、到发线、站线或专用线，轨距一律不得超过+6mm或－2mm。
- 道岔各部分的轨距应符合标准规定，如有误差，无控制锁的，不论是正线、到发线、站线或专用线，一律不得超过（）。 A: ＋1㎜或－1㎜ B: ＋2㎜或－2㎜ C: ＋3㎜或－2㎜ D: ＋2㎜或－3㎜
- 更换夹板作业完毕后，其轨距±mm，轨距变化率正线及到发线不大于1‰，其他站线不大于2‰（） A: 0 B: 1 C: 2 D: 3
- 轨道虽有容许偏差,但其在1m长度内的轨距变化,正线不得超过2mm,站线不得超过()mm。 A: 1 B: 1.5 C: 2.5 D: 3
- 站线包括（ ）。 A: 正线 B: 岔线 C: 到发线 D: 专用线
内容
- 0
轨距变化率应和缓平顺，其变化率：正线、到发线不应超过（）（规定递减部分除外），站线和专用线不得超过（）。 A: 2‰，3‰ B: 2‰，4‰ C: 3‰，3‰ D: 2‰，2‰ E: 1‰，2‰
- 1
以下线路属于站线的是（） A: 正线 B: 岔线 C: 到发线 D: 专用线
- 2
铁路线路按用途分为（ ）。 A: 正线、到发线、岔线、段管线、特别用途线 B: 正线、站线、岔线、段管线、专用线 C: 正线、到发线、调车线、货物线、站修线 D: 正线、站线、岔线、段管线、特别用途线
- 3
钢轨接头处的轨面高差和轨距线错牙，国家铁路的正线和到发线轨道不得大于（）mm。
- 4
接发列车应在（）上办理 A: 正线 B: 正线或到发线 C: 到发线 D: 站线