加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1*错制动管减压量（）
对
举一反三
内容
- 0
加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为（） A: A1：1 B: B1：2.5 C: C1：3.25
- 1
试述机车制动缸压力与制动管减压量的关系？
- 2
试述制动管减压量与机车、车辆制动缸压力的关系？
- 3
机车制动管减压时，机车制动缸压力等于制动管减压量的（）。 A: 2倍 B: 2.5倍 C: 3倍 D: 4倍
- 4
当制动管减压时,分配阀主活塞上部的制动管压力降低,主阀活塞在工作风缸压力作用下,将带动节制阀上移,切断了制动管与()的通路。 A: 过充风缸 B: 机车制动缸 C: 均衡风缸 D: 工作风缸