飞机的实际起飞重量相当于（）。
A: 实际无燃油重量+业载
B: 干使用重量+起飞油量
C: 干使用重量+起飞油量+业载
A: 实际无燃油重量+业载
B: 干使用重量+起飞油量
C: 干使用重量+起飞油量+业载
举一反三
- 与飞机的最大起飞重量相比，最大滑行重量增加了（） A: 滑行用油 B: 起飞油量 C: 业载 D: 备用油量
- 在飞行准备阶段，干使用重量和操作重量都是用于飞机载平计算的重要参数。以下说法正确的是（）。 A: 操作重量是飞机没有加载起飞油量的重量 B: 干使用重量包含起飞油量重量在内 C: 干使用重量包含实际飞行固定配备的设备重量在内
- 最大无燃油重量是一个结构限制的重量。它包括飞机干使用重量，以及（）。 A: 业载和机组重量 B: 业载和不可用燃油重量 C: 业载、不可用燃油和机组重量
- 已知某飞机起飞重量为8600kg，其中业载为1890kg，可用燃油为1230kg，如果机组重量为190kg，则飞机的干使用重量为（）。 A: 6710kg B: 8410kg C: 5480kg
- 当航程等于经济航程时，达到最大的是（ ）。 A: 起飞重量和加油量 B: 着陆重量和加油量 C: 商载和着陆重量 D: 起飞重量和商载