对于特定的交叉口，不同时段左转、直行、单口放行的相位运行顺序应尽量保持一致（）
举一反三
- 左转车流和直行车流同时放行会存在冲突,根据行驶规则,直行车流具有更高的优先级,因此必须设置直行优先、左转等待。( )
- 中国大学MOOC: 增加信号控制交叉口的信号相位数量能够有效减少交通冲突数量，因而在进行交叉口信号设计时应避免采用直行与左转共用相位。
- 增加信号控制交叉口的信号相位数量能够有效减少交通冲突数量，因而在进行交叉口信号设计时应避免采用直行与左转共用相位。 A: 正确 B: 错误
- 在四路交叉口，直行冲突点有4个，左转冲突点有12个。
- 某交叉口信号周期128秒，东西直行相位有效绿灯时间34秒，东西直行相位流量比0.24，则该交叉口东西直行相位饱和度为（ ） A: A．0.89 B: B．0.27 C: C．0.80 D: D．1.26