关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-07-02 直升机由悬停进入前飞，驾驶员需要操纵：() A: 驾驶杆; B: 总距杆; C: 脚蹬; D: 驾驶杆、总距杆、脚蹬 直升机由悬停进入前飞，驾驶员需要操纵：()A: 驾驶杆;B: 总距杆;C: 脚蹬;D: 驾驶杆、总距杆、脚蹬 答案： 查看 举一反三 单旋翼直升机水平前飞中增大前进速度时需要操作（） A: 驾驶杆、总距杆、脚蹬 B: 驾驶杆与脚蹬 C: 驾驶杆与总距杆 D: 总距杆与脚蹬 单旋翼直升机水平前飞中增大前进速度时需要操作（） A: A驾驶杆、总距杆、脚蹬 B: B驾驶杆与脚蹬 C: C驾驶杆与总距杆 D: D总距杆与脚蹬 驾驶员欲操纵直升机向前飞行，其操纵机构是：（） A: 脚蹬 B: 总桨距杆 C: 驾驶杆 D: 脚蹬和驾驶杆 以下哪个不是常规载人直升机的驾驶操纵装置？() A: 驾驶杆; B: 总距杆; C: 副翼; D: 脚蹬 通过操纵什么来改变尾桨的桨距？（） A: 变距杆 B: 脚蹬 C: 总距杆 D: 驾驶杆
