柴油机的排放控制没有采用三元催化，主要是废气再循环（EGR）控制。
举一反三
- 柴油机的排放控制主要是废气再循环控制。
- 三元催化转换（TWC）系统与废气再循环（EGR）系统可统称为废气排放控制系统。
- 船舶氮氧化物排放控制技术主要有 A: 船舶氮氧化物排放控制技术主要有（SCR） B: 废气再循环（EGR） C: 选择性非催化还原（SNCR） D: 采用替代燃料
- IDL信息可用于对（ ）的控制 A: 曲轴箱通风PCV B: 蒸汽排放污染控制EVAP C: 废气再循环EGR D: 三元催化器
- 废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施，下列说法中正确的是（）. A: 电控式废气再循环的EGR率只可达10% B: 利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环 C: EGR只有”外废气再循环”形式 D: 背压式EGR，能对废气再循环阀进行完全控制