按照强度一应力干涉理论，传统设计中，当零件的平均安全系数为1时，零件的可靠度为（）。
举一反三
- 智慧职教: 在平均安全系数不变的情况下，由于强度(或应力)的分散度增大会使零件的可靠度（ ）。
- 一个零件的可靠度主要取决于应力-强度分布曲线干涉的程度。如果应力和强度的概率分布已知，就可以根据其干涉模型确定该零件的可靠度
- 可靠性设计任务是确定产品质量指标的————————，实现所要求产品的可靠性水平，机械零件可靠性设计通常是从建立“应力-强度干涉模型”入手，根据零件强度和作用应力的分布状态，计算零件的失效率和————————。根据零件的可靠度可预测————————的可靠度，根据系统的可靠度可对零件单元可靠度进行————————。
- 零件的工作(计算)安全系数为 。 A: 零件的极限应力比许用应力 B: 零件的极限应力比工作应力 C: 零件的工作应力比许用应力 D: 件的工作应力比极限应力
- 轴向拉压杆件总变形量为零 A: 杆件各处应变为零 B: 杆件轴力图面积代数和为零 C: 杆件各处应力为零 D: 杆件各处位移为零