汽车电气系统的导线有高压线和低压线两种,二者均采用()
A: 铜质单芯电线
B: 铝质多芯电线
C: 铜质多芯软线
D: 铝质单芯电线
A: 铜质单芯电线
B: 铝质多芯电线
C: 铜质多芯软线
D: 铝质单芯电线
举一反三
- 汽车用导线有低压导线和高压导线两种,两种导线均采用（ ） A: 铜质多芯软线 B: 铝质多芯软线 C: 铜质单股硬制导线 D: 铝质单股硬制导线
- 为了抑制和衰减点火系统产生的高频电磁波,降低对无线电设备及电子控制装置的干扰，汽车高压导线一般采用（ ） A: 铜质单芯软线 B: 铝质多芯软线 C: 带阻尼的高压线 D: 普通高压线
- 经电流互感器接入式电能表的导线应采用（）绝缘导线。 A: 铜质单芯 B: 铝质单芯 C: 多股铜绞 D: 多股铝绞
- 汽车用导线按电压大小不同,有 导线和 导线两种，二者均采用铜质多芯软线
- BV型号的电线是( )。 A: 铜芯聚氯乙烯绝缘电线 B: 铝芯聚氯乙烯绝缘电线 C: 铜芯橡皮绝缘电线 D: 铝芯橡皮绝缘电线