装配后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差是个综合值。
举一反三
- 造成车床主轴径向跳动的原因有( )等 A: 主轴轴颈圆度误差 B: 主轴锥孔圆度误差 C: 主轴轴颈与锥孔同轴度误差 D: 箱体主轴安装孔圆度误差
- 装配后主轴轴颈与锥孔的同轴度偏差主要包含（）等。 A: 检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、轴承位误差 B: 检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、室温的影响造成的误差、轴承位误差 C: 检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、百分表误差、轴承位误差 D: 检验棒误差、轴颈误差、锥孔误差、轴承位、轴承误差
- 车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，因此常采用( )方法来保证
- 智慧职教: 车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，常采用( )来保证。
- 车床主轴轴颈和锥孔的同轴度要求很高，因此常采用选择基准的方法是（）。