只能使半轴内端免受弯矩,而外端却承受全部弯矩的半轴支承形式称为( )。
A: 半浮式半轴支承
B: 全浮式半轴支承
C: 刚性式半轴支承
D: 柔性式半轴支承
A: 半浮式半轴支承
B: 全浮式半轴支承
C: 刚性式半轴支承
D: 柔性式半轴支承
A
举一反三
- 只能使半轴内端免受弯矩,而外端却受弯矩的半轴支承形式称为()半轴支承 A: 全浮式 B: 半浮式 C: 刚性式半轴支承
- 只能使半轴内端免受弯矩,而外端却承受全部弯矩的半轴支承形式称 为全浮式半轴支承。
- 汽车半轴按支承形式可分为( )。 A: 半浮式半轴支承 B: 全浮式半轴支承 C: 刚性式半轴支承 D: 柔性式半轴支承 E: 实心轴式半轴支承
- 使半轴只承受转矩,而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承形式 [br][/br]称为( )。 A: 半浮式半轴支承 B: 全浮式半轴支承 C: 刚性式半轴支承 D: 柔性式半轴支承
- 只承受转矩,而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承型式称为( )。 A: 全浮式半轴支承 B: 半浮式半轴支承 C: 刚性式半轴支承 D: 3/5支撑式半轴
内容
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全浮式半轴支承是指半轴内端只受转矩,而外端除承受转矩外,还要承受全部弯矩的半轴支承型式。
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半轴的内端免受弯矩,而外端却承受全部弯矩,这种支承形式的半轴为()半轴。
- 2
半浮式半轴支承,使半轴外端不仅承受,且承受和
- 3
半轴可分为全浮失半轴支承和整浮式半周支承。
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若半轴两端只承受(),不承受(),则这种支承形式,称为全浮式半轴支承。