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  • 2022-07-25
    因快速干道匝道进入交通量与匝道上游干道交通量之和超过下游路段的通行能力而引起的交通拥挤称为偶发性交通拥挤。
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    举一反三

    • 根据交通拥挤的发生特征,可把交通拥挤分为常发性交通拥挤和偶发性交通拥挤,这两种拥挤发生的根本原因都是交通需求不能满足交通供给。
    • 交通量一般总是小于通行能力的,当道路上的交通量接近或等于通行能力时,就会出现交通拥挤或阻塞停滞现象。( ) A: 正确 B: 错误
    • 一个水域的船舶交通繁忙程度可从该水域的()反映出来。 A: 船舶交通量 B: 船舶交通密度 C: 船舶交通速度 D: 拥挤程度
    • 路段上的交通量随着交通密度的增加而增加。()
    • 交通拥挤很大程度上是均衡交通量( )最优交通量所导致 A: 超出 B: 小于 C: 等于 D: 都有可能

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      交通量 通行 下游 称为 道上 通量 上游 之和 干道 引起 能力 偶发 超过 拥挤 偶发性 性交 路段 快速 进入 匝道 交通 发性

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