新建公路路基设计以（ ）为设计指标。
A: 路床顶面竖向压应变
B: 路床顶面回弹模量
C: 路床顶面竖向压应力
D: 路床顶面水平压应力
E: 路床顶面剪应力
A: 路床顶面竖向压应变
B: 路床顶面回弹模量
C: 路床顶面竖向压应力
D: 路床顶面水平压应力
E: 路床顶面剪应力
举一反三
- 关于路床设计，下列说法正确的是（ ）。 A: 路基应以路床顶面的压缩模量为验算指标 B: 路基应以路床顶面的竖向压应力为设计指标 C: 路床厚度取值与公路等级有关 D: 土质路堑段，当地下水较多时，应设置排水隔水设施
- 水泥混凝土路面路床顶面综合回弹模量值不满足《公路水泥混凝土路面设计规范》的要求时，应选用作路床或上路床填料
- 路基顶面高于原地面的填方路基称为（） A: 路堑 B: 半山峒 C: 路床 D: 路堤
- 路床是指路基顶面起至路基顶面以下()范围内的路基部分。 A: 20cm; B: 30cm; C: 70cm; D: 80cm
- 智慧职教: 土方路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于（ ）。