1．入口匝道控制的目标包括（ ）
A: A．增加高速公路实际通行能力
B: B．减少高速公路主线上行驶车辆总的行程时间
C: C．减少通道内全部行驶车辆的行程时间
D: D．消除或减少车辆中的冲突事故。
A: A．增加高速公路实际通行能力
B: B．减少高速公路主线上行驶车辆总的行程时间
C: C．减少通道内全部行驶车辆的行程时间
D: D．消除或减少车辆中的冲突事故。
举一反三
- 已于2016年8月18日通过（） A: 《超限运输车辆行驶高速公路管理规定》 B: 《超限运输车辆管理规定》 C: 《超限运输车辆通行规定》 D: 《超限运输车辆行驶公路管理规定》
- 高速公路主线控制主要是利用（ ）等方式方法，指导车辆正常、安全行驶，以保证最佳的车流速度，防止撞车事故，提高道路通行能力。
- 车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间(包括停车时间)之比是( )。 A: 行程车速 B: 行驶车速 C: 运行车速
- 供汽车高速、分向、分车道行驶并根据需要控制出入的多车道公路为( )。 A: 高速公路 B: 一级公路 C: 二级公路 D: 三级公路
- 车辆行驶路程与通过该路程所需的总时间（包括停车时间）之比称为（ ）。 A: 行程车速 B: 设计车速 C: 行驶车速 D: 运行车速