由于差速器具有差速不差力的特性，所以，当一侧车轮打滑时，另一侧车轮不 转，则打滑车轮将以二倍（）的转速高速空转。
A: 十字轴
B: 差速器壳
C: 半轴
A: 十字轴
B: 差速器壳
C: 半轴
举一反三
- 当一侧车轮打滑空转时，利用差速锁将此车轮制动，此时全部驱动力矩转移至另一侧车轮
- 当一驱动车轮在良好路面上不转动，而另一驱动轮在不好路面上打滑空转时，则空转一侧驱动轮的转速会大于差速器壳转速的2倍。
- 由于轴间差速器的存在，当左边车轮打滑时，右侧车轮能正常驱动车轮
- 若驱动桥的一侧车轮转速为零，则另一侧车轮的转速（）。 A: 一定为零 B: 等于差速器壳转速 C: 等于差速器壳转速的2倍 D: 以上都不是
- 下列属于普通行星齿轮式差速器的特点的是（） A: 无论左、右驱动车轮转速是否相等，而转矩总是平均分配的，即差速不差力 B: 当机械一侧驱动车轮打滑时，转矩能传给不滑转的驱动车轮 C: 差速器的结构中包含差速锁 D: 差速器的内摩擦力矩比较大，从而使左右轮的力矩分配跟转速相对应