节温器的功用是通过控制散热器的冷却液流量，使冷却液在散热器与水套之间进行大循环或小循环，调节冷却强度。
对
举一反三
- 节温器控制通过散热器的冷却液流量，使冷却液在散热器与 之间进行大循环和小循环。
- 冷却液大循环是冷却水经水泵一水套一节温器一散热器,又经水泵压入( )进行循环。 A: 节温器 B: 膨胀水箱 C: 散热器 D: 水套
- 节温器的功用是控制冷却液流动路径，能根据发动机冷却液温 度的高低，打开或关闭冷却液通向散热器的通道，使冷却液在 散热器和水管之间进行大循环或小循环，调节冷却强度，保证 发动机在最适宜的温度下工作。
- 水冷却系调节冷却强度的方法中，改变冷却液的流量和循环路线的装置是( ）。 A: 散热器 B: 风扇 C: 节温器
- 冷却系中控制冷却液小循环和大循环的是()。 A: 散热器 B: 水泵 C: 节温器 D: 储液罐
内容
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关于节温器,下列说法哪些正确? A: 节温器可以控制散热器是否参与冷却工作 B: 当节温器打开后,冷却液通往散热器,形成大循环 C: 当节温器关闭后,冷却液仅在发动机内部循环,形成小循环 D: 发动机温度较低时,冷却系统进行大循环
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发动机冷却系统小循环是（） A: 冷却水经水泵—水套—节温器后,由水泵压入水套的循环 B: 冷却水经水泵—水套—节温器—散热器，又经水泵压入水套的循环 C: 冷却水经水泵到节温器后进入水套的循环 D: 冷却水经水泵—节温器—水套—散热器，又经水泵压入水套的循环
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节温器的作用是根据冷却水温调节通过散热器的空气流量来调节冷却强度。
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冷却液大循环路线是（） A: 水泵-水套-节温器-散热器-水泵 B: 水泵-散热器-水套-节温器-水泵 C: 水泵-水套-散热器-节温器-水泵 D: 水泵-节温器-散热器-水套-水泵
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发动机冷却系中，控制冷却液大、小循环的部件是（） A: 冷却泵 B: 散热器 C: 节温器 D: 冷却风扇及控制机构