关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 智慧职教: 铁路隧道是地下建筑物，其洞内衬砌主要承受围岩的压力，因此洞内衬砌根据围岩的不同而结构类型不同。 智慧职教: 铁路隧道是地下建筑物，其洞内衬砌主要承受围岩的压力，因此洞内衬砌根据围岩的不同而结构类型不同。 答案： 查看 举一反三 隧道洞身衬砌的主要作用有()。 A: 承受围岩压力 B: 承受结构自重 C: 洞内防水 D: 保持仰坡、边坡稳定 E: 防止围岩风化 围岩压力一般是指隧道衬砌结构承受的压力。 在复合式衬砌和喷锚衬砌隧道施工时必须进行()量测。 A: 洞内、外观察 B: 围岩内部位移 C: 周边位移 D: 围岩压力 喷锚式衬砌主要通过衬砌的结构刚度抵御地层的变形，承受围岩的压力。通过调整断面形状和衬砌厚度来适应不同的围岩级别和围岩压力分布情况。 智慧职教: 某隧道通过不同围岩级别，采用的复合式衬砌类型应该是一样
