关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-07-28 在进气行程中，实际进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量与在理想状态下充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混合气的质量之比称为 ；燃烧1kg燃油实际供给的空气质量与理论上完全燃烧1kg燃油所需的空气质量之比称为： 。 在进气行程中，实际进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量与在理想状态下充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混合气的质量之比称为 ；燃烧1kg燃油实际供给的空气质量与理论上完全燃烧1kg燃油所需的空气质量之比称为： 。 答案： 查看 举一反三 实际进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气质量与在理想状态下充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混合气的质量之比称为 。 燃烧1kg燃油实际供给的空气质量与完全燃烧1kg燃油的化学计量空气质量之比称为过量空气系数。 柴油机实际进入气缸的可燃混合气的质量，与在标准大气压下15℃时，所能充满气缸工作容积的可燃混和气质量之比称为（）。 A: 空燃比 B: 过量空气系数 C: 充气系数 D: 混合比 指在进气行程中，实际进入气缸内的新鲜气体质量与在标准大气压状态下充满气缸的新鲜气体质量之比。 过量空气系数是指燃烧1Kg燃油,理论上1Kg燃油完全燃烧所需的空气质量与实际燃烧1Kg燃油供给的空气质量的比值。
