“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：基础制动装置的固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、上拉杆、制动缸前杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失，拉铆销套环无丢失。
举一反三
- 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无、丢失（） A: 折断 B: 丢失 C: 裂损 D: 窜出
- 转向架内、外端固定及（）、上拉杆、固定杠杆支点及座、固定杠杆支点链蹄环及圆销、开口销（拉铆销套），均由所在侧检车员负责。 A: 移动杠杆 B: 中拉杆 C: 固定杠杆 D: 游动杠杆
- 人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：集成制动装置手制动杠杆及销轴无脱出、丢失（）
- “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：集成制动装置手制动杠杆及销轴无（） A: 丢失 B: 折断 C: 缺损 D: 弯曲
- （）型转向架固定杠杆与固定杠杆支点座之间用链蹄环连接。 A: 转K1 B: 转K5 C: 转8A D: 转8AG