在AW0载荷条件下的车体固有频率与转向架固有频率之差不小于Hz（）
A: 2
B: 3
C: 4
D: 5
A: 2
B: 3
C: 4
D: 5
举一反三
- 产生共振的条件是( ) A: 物体做等幅振动 B: 策动力频率大于物体固有频率 C: 策动力频率小于物体固有频率 D: 策动力频率跟物体固有频率相等
- 对于固有频率与共振频率，以下表述不正确的是 A: 固有频率是材料的固有属性 B: 共振频率是驱动力频率接近固有频率时，体系振幅达到最大所对应的频率 C: 任何情况下，都可以用共振频率替代固有频率 D: 当阻尼系数较小或品质因数较大时，可以用共振频率替代固有频率
- 简谐激励下受迫振动稳态响应的频率为( )。 A: 系统固有频率 B: 激励频率 C: 无阻尼固有频率 D: 有阻尼固有频率
- 【单选题】受迫振动的物体的频率取决于驱动力的频率,并且当()时,受迫振动的振幅最大,这种现象叫做共振。 A. 驱动力的频率大于物体的固有频率 B. 驱动力的频率小于物体的固有频率 C. 驱动力的频率与物体的固有频率相等 D. 驱动力的频率与物体固有频率无关
- ()的时候，可引起振幅最大时候的共振。 A: 外力频率=物体固有频率 B: 外力频率>物体固有频率 C: 外力频率 D: 外力频率≥物体固有频率