避险车道是长陡上坡路段行车道外侧增设的供速度失控车辆驶离正线安全减速的专用车道。
举一反三
- 避险车道设置于连续长、陡下坡路段右侧弯道以避免车辆在行驶中速度失控而造成事故的路段,是在特殊路段设置的安全车道
- 四车道高速公路、四车道一级公路以及二级公路连续上坡路段，当沿连续上坡方向载重汽车的运行速度降低到容许最低速度以下时，宜在上坡方向行车道右侧设置（）。 A: 加速车道 B: 减速车道 C: 避险车道 D: 爬坡车道
- 下列哪项不是避险车道的功能? A: 供制动失效车辆尽快驶离车道 B: 供制动失效车辆减速停车 C: 供制动失效车辆自救 D: 供车辆临时停靠
- 避险车道一般设置在长陡下坡路段右侧的视距良好路段。
- 关于爬坡车道，正确的有（）。 A: 爬坡车道是在陡坡路段于正线行车道一侧增设的供载重汽车行驶的专用车道 B: 纵坡大于7%的公路（高速公路和设计车速超过100km的公路为5%）应根据需要设置爬坡车道 C: 六车道公路也应根据需要设置爬坡车道 D: 在隧道、长大桥、高架构造物及深挖方等路段，若因设置爬坡车道会使工程费用增加很大时，一般可不设爬坡车道