智慧职教: 当车门与站台门不联动，站台门无法关闭，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站进行 操作，直至故障恢复。
举一反三
- 当整侧站台门故障无法关闭，且使用PSL操作仍无法关闭站台门时，需使用IBP盘应急关闭整侧站台门（）
- 车门\站台门关闭后，发现站台门无关闭且锁紧信号，司机尝试一次开关门后，不成功先报再报（） A: 站务、行调 B: 行调、站务 C: 指导司机、行调 D: 指导司机、站务
- 如发现车门打开而站台门不能同步打开时，司机应先（）。 A: 再次按压车门打开按钮 B: 按压关门再按压开门按钮 C: 操作PSL打开站台门 D: 报行调
- 整侧站台门无法关闭司机操作PSL关闭时，如站台门关闭后再次自动打开，司机需（）。 A: 再次操作关闭 B: 立即报告行调 C: 立即报告车站 D: 再次操作打开
- 关于轨道关闭，以下说法正确的是（） A: 列车停准开门，由于按压开门按钮时间过短，站台门未联动，7秒后轨道关闭 B: 列车停准开门，由于屏蔽门模式打在手动，站台门未联动，7秒后轨道关闭 C: 列车停准开门，站台门联动，列车关门，由于按压关门按钮时间过短，站台门未联动，7秒后轨道关闭 D: 列车停准开门，站台门联动，列车关门，由于屏蔽门模式打在手动，站台门未联动，7秒后轨道关闭