纵坡设计定坡时，变坡点的位置一般要调整到（ ）
举一反三
- 交叉口的竖向设计原则（）。 A: 主要道路与次要道路相交时，次要道路的纵坡、横坡迁就主要道路纵、横坡的变化 B: 路口设计纵坡不宜太大，一般不大于2%，困难情况下不大于3% C: 为保证排水，设计时至少应有一条道路的纵坡离开交叉口 D: 合理确定变坡点和布置雨水口
- 关于公路纵断面设计的步骤次序,下列正确的选项( ) A: 试坡-调整-核对-标注控制点-定坡 B: 标注控制点-调整-试坡-核对-定坡 C: 标注控制点-试坡-调整-核对-定坡 D: 标注控制点-试坡-核对-调整-定坡
- 平交口竖向设计中主要道路与次要道路相交时，可保持主要道路（）不变，而改变次要道路的（）。 A: 纵坡，横坡 B: 纵坡，纵坡 C: 纵坡和横坡，纵坡和横坡 D: 纵坡和横坡，纵坡
- 交叉口竖向设计中，同级道路相交，一般采用什么样的形式。（ ）。 A: 纵坡、横坡均可变 B: 纵坡不变，横坡可变 C: 纵坡、横坡均不变 D: 纵坡可变，横坡不变
- 实地定线的放坡方式有（）。 A: 按最小纵坡放坡 B: 按最大纵坡放坡 C: 按平均纵坡放坡 D: 放假坡 E: 放真坡