大型低速二冲程柴油机，起动定时和起动延续角为____。
A: 上止点开启，在上止点后100～120°CA关闭
B: 上止点前5°开启，在上止点后100～120°CA关闭
C: 上止点后5°开启，在上止点后100～120°CA关闭
D: 上止点后5°开启，在上止点后100～140°CA关闭
A: 上止点开启，在上止点后100～120°CA关闭
B: 上止点前5°开启，在上止点后100～120°CA关闭
C: 上止点后5°开启，在上止点后100～120°CA关闭
D: 上止点后5°开启，在上止点后100～140°CA关闭
B
举一反三
- 大型低速二冲程柴油机，起动定时和起动延续角为______。 A: 上止点开起，在上止点后100～120°曲轴转角关闭 B: 上止点前5°开启，在上止点后100～120°曲轴转角关闭 C: 上止点后5°开启，在上止点后100～120°曲轴转角关闭 D: 上止点后5°开启，在上止点后100～140°曲轴转角关闭
- 大型低速二冲程柴油机,起动定时和起动延续角为 A: 上止点开起,在上止点后100~120°曲轴转角关闭 B: 上止点前5°开起,在上止点后100~120°曲轴转角关闭 C: 上止点后5°开起,在上止点后100~120°曲轴转角关闭 D: 上止点后5°开起,在上止点后100~140°曲轴转角关闭
- 中、高速四冲程柴油机,起动定时和起动延续角为______。 A: 上止点开起，上止点后120～240°曲轴转角关闭 B: 上止点前5～10°开启，上止点后120～240°曲轴转角关闭 C: 上止点前5～10°开启，上止点后120～140°曲轴转角关闭 D: 上止点前5～10°开启，上止点后145°曲轴转角关闭
- 中、高速四冲程柴油机,起动定时和起动延续角为 A: 上止点开起,上止点后120~240°关闭 B: 上止点前5~10°开起,上止点后120~240°关闭 C: 上止点前5~10°开起,上止点后120~140°关闭 D: 上止点前5~10°开起,上止点后145°关闭
- 中、高速四冲程柴油机，起动定时和起动延续角为（） A: 上止点开起,上止点后120°～240°关闭 B: 上止点前5°～10°开起，上止点后120°～240°关闭 C: 上止点前5°-10°开起，上止点后120°～140°关闭 D: 上止点前5°～10°开起，上止点后145°关闭
内容
- 0
智慧职教: 已知16V265H型柴油机的进气门在上止点前47°打开，在下止点后39.3°关闭；排气门在下止点前55.6°打开，在上止点后60.7°关闭，则其气门重叠角为（ ）。
- 1
智慧职教: 已知7FDL-16型柴油机的进气门在上止点前65°打开，在下止点后45°关闭；排气门在下止点前55°打开，在上止点后61°关闭，则其气门重叠角为（ ）。
- 2
四冲程柴油机排气阀关闭的时刻是在：（） A: 上止点前 B: 上止点后 C: 下止点前 D: 下止点后
- 3
在进排气行程的上止点前后，由于进气门在上止点前即开启，而排气门在上止点后才关闭，这就出现了在一段时间内排气门与进气门同时开启的现象，这种现象称为气门重叠。
- 4
四冲程柴油机的排气阀正时为（） A: 下止点后开，上止点后关 B: 下止点前开，上止点前关 C: 下止点后开，上止点前关 D: 下止点前开，上止点后关