确定配送路线的目标包括（）等选择。
A: 以效益最高为目标
B: 以成本最低为目标
C: 以路程最短为目标
D: 以t·km最小为目标
A: 以效益最高为目标
B: 以成本最低为目标
C: 以路程最短为目标
D: 以t·km最小为目标
A,B,C,D
举一反三
- 确定配送路线的目标包括（）等选择。 A: A以效益最高为目标 B: B以成本最低为目标 C: C以路程最短为目标 D: D以t·km最小为目标
- 配送路线规划的目标可以有多种选择()。 A: 以效益最高为目标 B: 以成本最低为目标 C: 以路程最短为目标 D: 以吨公里数最小为目标
- 多式联运路线选择时,常见的目标包括( ) A: 以效益最高或成本最低为目标 B: 以路程最短为目标 C: 以其他指标为目标 D: 以时间最长为目标
- 关于配送路线的目标，以下说法正确的有（） A: 以成本最低为目标 B: 以路程最短为目标 C: 以吨公里数最大为目标 D: 以准确性最高为目标
- 配送路线选择以目标（） A: 以效率最高、成本最低、路程最短、吨公里最小、准确性最高 B: 以利润最高、成本最低、路程最短、吨公里最小、准确性最高 C: 以效率最高、消耗最低、路程最短、吨公里最小、准确性最高 D: 以效益最高、成本最低、时间最短、吨公里最小、准确性最高
内容
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如果配送成本与路程的相关性较强，而与其他因素的相关性较小时，在选择配送路线时可选（）为目标。 A: 以效益最高 B: 以吨公里数最小 C: 以成本最低 D: 以路程最短
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在选择配送路线时，必须明确配送活动拟达到的目标的各种限制因素（即客观约束条件），才能找出最合理的配送路线。 有多种目标可以选择，以下说法不正确的是（）。 A: 以客户满意度最高为目标 B: 以吨公里数最低为目标 C: 以效益最高为目标 D: 以成本最低为目标
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在选择配送路线时，必须明确配送活动拟达到的目标的各种限制因素（即客观约束条件），才能找出最合理的配送路线。 有多种目标可以选择，以下说法不正确的是（ ）。 A: 以效益最高为目标 B: 以成本最低为目标 C: 以吨公里数最低为目标 D: 以客户满意度最高为目标
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（）确定运输路线就是要将各客户的时间要求和路线先后到达的安排协调起来而确定的目标，并需兼顾运输成本。 A: 以效益最高为目标 B: 以成本最低为目标 C: 以准时性最高为目标 D: 以劳动消耗最低为目标
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选择以（ ）最高为目标主要考虑的是当前效益，同时也兼顾长远效益。效益最高。成本最低。路程最短 A: 效益最高 B: 成本最低 C: 路程最短 D: 吨千米