由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制，在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求，必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量，客观上加大了车站规模。
举一反三
- 车站按照乘客换乘方式可分为（）换乘车站、（）换乘车站和（）换乘车站三类。
- 根据乘客换乘的客流组织方式，可将车站换乘方式分为（ ） A: 站台换乘 B: 站厅换乘 C: 通道换乘 D: 站外换乘 E: 组合换乘
- （）指乘客由一个车站的站台通过楼梯或自动扶梯经有另一个车站的站厅或两站的共用站厅到达另一车站站台的换乘方式。 A: 同台换乘 B: 结点换乘 C: 站厅换乘 D: 通道换乘
- 3.指在两线交叉处，车站结构完全分开，当车站站台相距稍远或受地形限制不能直接通过站厅进行换乘时。在两个车站之间设置单独的连接通道和楼梯。供乘客换乘（） A: 通道换乘 B: 站外换乘 C: 同台换乘 D: 结点换乘
- 车站客流是城市轨道交通车站()和换乘的客流。