枢纽内货运站分工与专业化的方法主要有（）。
A: A按货物种类实行专业化
B: B按铁路运输方向实行专业化
C: C按与城市交通系统的联系实行专业化
D: D按与编组站的联系实行专业化
E: E按货运站吸引地区实行专业化
A: A按货物种类实行专业化
B: B按铁路运输方向实行专业化
C: C按与城市交通系统的联系实行专业化
D: D按与编组站的联系实行专业化
E: E按货运站吸引地区实行专业化
举一反三
- 枢纽内货运站分工与专业化的方法不包括（）。 A: 按货物种类 B: 按铁路运输方向 C: 按与城市交通系统的联系 D: 按货运站吸引地区
- 枢纽内货运站实行专业化的依据不包括（）。 A: 货种别 B: 方向别 C: 货运站吸引地区别 D: 承运人
- 第二次世界大战以前的国际分工是()。 A: 工业国与原料国之间的垂直分工 B: 工业国之间的水平分工 C: 按工艺实行的专业化分工 D: 按生产阶段实行的专业化分工
- 按专业化的原则划分部门的方法（）。 A: 职能部门化 B: 产品部门化 C: 地区部门化 D: 人数部门化
- 水运的技术发展主要体现在() A: 水上货运的专业化、高效化 B: 航道标准化，运输顶推化 C: 水运管理系统的电子化 D: 水上运输的专业化 E: 水上运输的重载化