地铁车站基坑通常采用的地下连续墙厚度有（）。
举一反三
- 地铁车站基坑通常采用的地下连续墙厚度有（）。 A: 1400mm B: 1200mm C: 800mm D: 1000mm
- 中国大学MOOC: 城市地铁施工中，基坑地下连续墙的主要类型有（）。
- 地铁车站基坑工程，经常采用地下连续墙两墙合一，以下关于两墙合一的论述正确的是（ ） A: 两墙合一只能用于逆作法施工的基坑 B: 地下连续墙两墙合一对施工提出了更高的要求 C: 叠合墙中的内衬墙主要满足受力与建筑平整度与防渗要求。 D: 复合墙的内墙和外墙共同受力，所以复合墙也可以采用更大厚度的地下连续墙代替，既满足使用要求，同时更经济性更好。
- 目前地铁施工中常采用的地下连续墙的类型是____ A: A.现浇壁板式钢筋砼地下连续墙 B: B.排桩式地下连续墙 C: C.土质地下连续墙 D: D.预制板式地下连续墙
- 地铁明挖基坑稳定性分析中，地下连续墙墙体抗倾覆的安全系数一般取为1.2。