城市快速轨道交通工程项目的建设，必须符合城市总体规划及城市交通规划的要求，符合城市快速轨道交通线网规划。城市轨道交通线网规划是城市建设总体规划的专业规划，应基本做到（）两个落实。
A: 车辆基地和联络线的位置及其规划用地
B: 各条线路的建设顺序和分期建设规划
C: 线路起终点和线网换乘点
D: 线路起终点和交通枢纽衔接点
A: 车辆基地和联络线的位置及其规划用地
B: 各条线路的建设顺序和分期建设规划
C: 线路起终点和线网换乘点
D: 线路起终点和交通枢纽衔接点
举一反三
- 城市快速轨道交通工程项目的建设，必须符合城市总体规划及城市交通规划的要求。符合城市快速轨道交通线网规划。城市轨道交通线网规划是城市建设总体规划的专业规划。应基本做到（）三个稳定。 A: A线路起终点稳定、线网换乘点稳定、车辆基地和联络线的位置稳定 B: B线路起终点稳定、交通枢纽衔接点稳定、车辆基地和联络线的位置稳定 C: C线网换乘点稳定、交通枢纽衔接点稳定、车辆基地和联络线的位置稳定 D: D线路起终点稳定、线网换乘点稳定、交通枢纽衔接点稳定
- 城市快速轨道交通工程项目的建设，必须符合城市总体规划及城市交通规划的要求。符合城市快速轨道交通线网规划。城市轨道交通线网规划是城市建设总体规划的专业规划。应基本做到（）三个稳定。 A: 线路起终点稳定、线网换乘点稳定、车辆基地和联络线的位置稳定 B: 线路起终点稳定、交通枢纽衔接点稳定、车辆基地和联络线的位置稳定 C: 线网换乘点稳定、交通枢纽衔接点稳定、车辆基地和联络线的位置稳定 D: 线路起终点稳定、线网换乘点稳定、交通枢纽衔接点稳定
- 符合（）是车辆基地选址的基本条件。 A: 轨道交通规划 B: 城市综合交通规划 C: 城市总体规划 D: 城市公共交通规划
- 城市轨道交通线网规划具有哪些特点: A: 轨道交通线网规划既有相对的独立性,又有与城市的总体规划有机地融为一体 B: 轨道交通线网规划地研究工作涉及城市规划、交通工程、建筑工程及社会经济等多项专业。各专<br>业既相互联系又彼此独立 C: 轨道交通线网规划是一项复杂地系统工程,既要重视其自身地建设运行机制,又要注重于外部环境<br>及各种影响因素的协调关系 D: 轨道交通线网规划是综合的专业交通规划,不是城市综合综合交通规划的延续和补充
- 轨道交通规划包括线网规划建设规划用地控制规划与其他交通方式一体化换乘规划（）