在短隧道中，列车突入隧道时形成的压缩波传播到达出口时形成的微气压波最大值与速度成正比，与出口距离成反比。（）
举一反三
- 中国大学MOOC: 微气压波是指高速列车在隧道内运行时产生的压缩波。
- 高速列车进入隧道，前方的空气受到挤压，压缩波以声速传播到出口，骤然膨胀，向外放射脉冲状的压力波，这就是（ ） 。 A: 瞬变压力 B: 冲击波 C: 微压波 D: 压力波动
- 当列车速度大于300km/h以上时，加大隧道面积对防止微气压波不能起到显著作用。应考虑在洞口设置（）。
- 平坦地面传播损耗与频率、传播距离的关系为（） A: 与频率平方成反比，与传播距离四次方成正比 B: 与频率平方成正比，与传播距离四次方成正比 C: 与频率平方成反比，与传播距离平方成正比 D: 与频率平方成正比，与传播距离平方成正比
- 中国大学MOOC: 列车进入隧道产生的压缩波波面的梯度近似与列车速度的三次方成正比。